面對電動車的新世代，Mclaren這架新登場的750S，將是品牌最後一款純電油的V8跑車，設有Coupe硬頂版和Spider敞篷版兩個車款，訂價分別為475萬和525萬港元起，價值不菲但同時是「物有所值」。750S從720S加以改良和提升，車身採用碳纖維單體殼結構、碳纖維外殼賽車座椅及歷來最輕的標準輪圈，令重量輕了30kg，僅重1.277kg，從而達至每噸587PS的功率重量比，遠勝同級車款。 

減重之外，750S亦加長了主動尾翼，比720S大了20%，進一步提升了空氣動力學效率，加上車款獨有的角度配置，具有3個主要操作位置，可提升下壓力、減少阻力並提高高速制動性能。優越的車身配備強勁的引擎發動系統，4.0升雙渦輪增壓V8引擎帶來勁級的750PS馬力和800Nm的扭力輸出，0-100km/h加速只需2.8秒，0-200km/h亦只需7.2秒內（Spider版7.3 秒），極速可達至332km/h，性能超卓。

此外，新車配上新一代PCC III主動底盤控制聯動液壓懸吊系統，以及增闊了6mm的前輪距，大大提升汽車的操控和抓地感，入彎表現更加理想。750S設有comfort、sport和track三種駕駛模式，加上避震方面亦同樣有此3個模式，構成9個不同組合選擇。當中comfort的駕駛感覺是循序漸進、舒適，適合日常出行；sport是介乎中規中矩；track彷彿是把賽道上的操控感轉到車上，反應敏捷，路面狀況完全感受得到。不過更重要是不論甚麼模式，汽車在加速、入彎的穩定性十分高，在0-100km/h加速快至2.8秒的速度下依然感覺可靠紮實，不像某些所謂高速汽車有驚慌的推背感。

同時間750S首次增添McLaren Control Launcher（MCL）的自訂動態駕駛偏好設置功能，為駕駛者存儲和定製汽車設定的個人喜好，包括空氣動力、操控、動力系統和變速箱設置組合等，於駕駛期間隨時一「按」便可啟動設定，十分方便。車箱的中央資訊屏幕增設了Apple CarPlay®️ 和Android Auto系列，控作更加方便，亦是新車其中一個進步。

Mclaren 750S規格
動力︰4公升V8雙Turbo引擎
傳動：7前速SSG自動波箱
最大馬力：750PS
最大扭力：800Nm
極速︰332km/h
0-100km/h︰2.8s
售價︰HK$4,750,000起（Coupe硬頂版）
         HK$5,250,000起（Spider開頂版）