一直以製造輕量超跑為主的LOTUS宣佈推出電動SUV，實在令車迷嚇了一跳，但當你親身試駕這架外形搶鏡的Eletre後，便會將驚訝轉為驚喜。先從外形說起，Eletre的外觀與一般追求水滴型車身的電動車不同，充滿細節的力學設計減低了行走時的風阻，展現品牌即使製作電動車，卻仍堅持對汽車原始性的性能表現。

同一概念亦可反映在車箱內，司機上的6角型軑盤十分有型，配上金屬按鈕和撥板充滿質感。前方的小型顯示屏展示各項駕車資訊，加上格外光亮的head up display，令駕駛者一目了然。Eletre其中一個特別地方是兩邊側鏡換上電子側鏡，相信這亦是電動車世代的其中一個新趨勢。事實上這個設在兩邊門側的電子側鏡未如想像般難適應，加上汽車設有完善的雷達系統、鏡頭系統等安全設備，駕駛的安全性絕對不用擔心。

設於中央的大型屏幕中控台，更是車箱配備的一大亮點，足以媲美TESLA標誌式的「大Mon」。採用雙高通8155 Snapdragon晶片驅動，附設功能又多又齊，其中一個我最喜歡的是它可實時顯示汽車的各樣狀態，例如開門、開燈等，十分有型。此外，今次試車的Eletre S版車箱共設置多達23個KEF Reference系統喇叭，在Uni-Q®之上加入Uni-Core®^低音技術，將車廂空間化成流動高級音響視聽室。同時間車箱設有大型霧化天窗，增加空間感之餘隔熱功效同樣出色，即使試車當日在烈日下曝曬一段時間，車箱亦沒有影響。

汽車性能方面，Eletre S搭載112kWh特大容量電池，提供高達600km（WLTP）續航里程；配800V 充電系統架構，只需20分鐘便可充電至80%。汽車以雙摩打四驅推動，最大馬力可達603PS，0至100km/h只需4.5秒，而Eletre R更只需2.95秒。這些出色的性能亦反映在駕駛操控上，Eletre車長雖達5.1米，高度亦超過1.6米，外形不算細小，但駕駛感卻絕對輕鬆自在，電動軚盤反應直接，轉向感覺良好，十分流暢。

Eletre設有Sport、Tour、Range、Off-Road和Individual等5個不同行駛模式，普偏行走感覺舒適安穩。同時間汽車玻璃窗設有雙層隔音，減卻大部分路噪聲音後無疑十分恬靜，同時間亦減去高速行駛時的速度感，一切以舒適寫意為先，與LOTUS向來充滿動感的風格截然不同，但在市場上卻暫時是「只此一家」，在電動SUV之中有其獨特優勢。

LOTUS Eletre S規格
傳動︰雙摩打四輪驅動
電池容量︰112kWh
續航里程︰600km(WLTP)
0-100km/h︰4.5s
馬力︰603hp(450kW)
最大扭力︰710Nm
最高速度︰258km/h
體積：5,130 X 2,135 X 1,636mm
售價：HK$1,699,800起